Verkehrstipps

Diesel-Fahrzeuge sind weit verbreitet und beliebt. Zumindest galt dies in der Vergan-genheit. Doch seit über Schadstoffausstoß und Fahrverbote diskutiert wird, wächst die Skepsis. Begonnen hatte dies mit dem im September 2015 aufgedeckten VW-Skandal. Millionenfach wurden Abgasreinigungswerte mit einer „Schummel-Software“ manipuliert. Der Skandal hat sich seither auf fast alle bekannten deutschen Marken ausgeweitet.

Soll man jetzt noch einen Diesel kaufen?

Fachleute und jetzt auch der ADAC warnen aktuell vor Dieselkäufen. ADAC-Vizepräsident Ulrich Klaus Becker betont in einem Interview mit „Der Zeit“: „Unsere Empfehlung ist, mit einem Neuwagenkauf eventuell noch zu warten, bis im Herbst 2017 Modelle mit dem Standard „EURO 6 d“ auf den Markt kommen.“

Bei PKW-Diesel Neuwagenkäufen sind die Kunden vorsichtig und zurückhaltend geworden. Im April 2017 entschieden sich nur noch 23,8 % der Privatkunden für ein Diesel-Fahrzeug. So eine Untersuchung des CAR-Instituts an der Universität Duisburg-Essen.

Ein Grund dafür sind mögliche Verluste beim Restwert. Aber auch große Unsicherheiten über die Zukunft von Diesel-Fahrzeugen.

Ist bei Diesel-Autos mit Wertverlusten zu rechnen?

Der Bundesverband freier Kfz-Händler e.V. geht davon aus, dass Diesel-PKW in Zukunft an Wert verlieren und die Preise um 10 bis 20 % sinken.

Ein extremer Preisverfall ist bisher ausgeblieben.

Die Zahl der Besitzer-Wechsel bzw. Verkäufe von Diesel-PKW waren im März 2017 sogar etwas höher als im Vorjahresmonat.

• Elektroautos haben keinen Verbrennungsmotor. Angetrieben werden sie mit Hilfe einer Batterie durch Strom. Sie sind sauber, leise, sparsam und gelten als besonders umwelt- und klimafreundlich. Vorausgesetzt, der Strom kommt aus regenerativen Quellen.
• Je nach Modell liegt die Reichweite von einer „Tankfüllung“ zwischen 80 und mehr als 400 Kilometern. Die Ladedauer unterscheidet sich je nach Fahrzeug und Ladestation.
• Der Ausbau von Stromtankstellen wird weiter vorangetrieben. Nicht jede Tankstelle verfügt derzeit über Ladestationen.
• Wer eine Garage mit Stromanschluss besitzt, kann die Batterie für das Fahrzeug z. B. über Nacht selbst aufladen. Kleinere Elektroautos können mit üblichen Haus-haltssteckdosen aufgeladen werden. Größere Fahrzeuge mit einer höheren Batteriekapazität benötigen spezielle Anschlüsse. Installationsvorschriften der Kfz-Hersteller sind unbedingt zu beachten. Die Installation ist von einem zugelassenen Elektrofachmann auszuführen.
• Hybridfahrzeuge sind eine Alternative zum reinen Elektroauto. Sie verfügen über einen zusätzlichen Verbrennungsmotor (in der Regel Benzin). Die Kombination von zwei Antriebsarten hat den Vorteil, für kürzere Strecken den Elektromotor zu nutzen und bei Bedarf auf den Verbrennungsmotor zu wechseln.

• Hybridfahrzeuge sind sparsam im Verbrauch und haben einen geringen CO²-Ausstoß. Die Kfz-Steuer wird wie bei normalen PKW berechnet. Sie profitieren aber bei der Berechnung der Steuer durch den niedrigeren CO²-Ausstoß.
• Der Anschaffungspreis für Hybridautos ist relativ hoch. Die Technik wird auch als Übergang zum reinen Elektromotor angesehen.
• Käufer von Elektroautos erhalten unter bestimmten Voraussetzungen eine Prämie von 4.000 EUR, finanziert je zur Hälfte von der Bundesregierung und Automobilindustrie. Für Plug-in-Hybride liegt die mögliche Prämie bei 3.000 EUR. Der Netto-Listenpreis darf 60.000 EUR nicht überschreiten. Mehr Infos erhalten Sie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) unter www.bafa.de. Sie finden dort auch eine Liste der Modelle, für die der Umweltbonus beantragt werden kann.
• Bis 2020 sind reine Elektroautos für zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Danach werden sie nach ihrem zulässigen Gesamtgewicht besteuert.
• Der Steuersatz von 5,63 EUR je angefangene 200 kg liegt bei der Hälfte des Satzes für leichte Nutzfahrzeuge.
• Für ein 1.500 kg schweres Elektroauto liegt der Steuersatz nach Auslaufen der Steuerbefreiung bei jährlich 45 EUR.

Beim Leasing bezahlen Sie für die Nutzung des Fahrzeugs eine monatliche Rate. Zu Beginn des Vertrags wird meist eine Anzahlung fällig. Das Fahrzeug bleibt während der gesamten Vertragslaufzeit im Besitz des Leasinggebers.

Als Leasingnehmer sind Sie für Reparaturen und Wartung zuständig. Das Fahrzeug gehört Ihnen nicht, Sie sind aber für jeden Kratzer und jede Beschädigung verantwortlich. Am Ende des Leasingvertrags ist das Fahrzeug ohne Mängel zurückzugeben.

Der Leasingvertrag legt eine jährliche Kilometer-Obergrenze fest. Bei Vertragsende werden die zu viel gefahrenen Kilometer mit dem Leasingnehmer abgerechnet.

Wer den Kaufpreis eines Fahrzeugs nicht aus eigenen Mitteln aufbringen möchte, kann bei seiner Hausbank nach einer Autofinanzierung oder beim Händler nach einer Ratenzahlung fragen. Als Sicherheit behält die Bank bzw. der Händler den Fahrzeugbrief solange, bis die letzte Rate bezahlt ist. Dann kann frei über das Fahrzeug verfügt werden.

Finanzierung über Bankkredit

• Bei einer langen Laufzeit sind die Monatsraten niedriger. Dafür kostet der Kredit insgesamt mehr an Zinsen.
• Beabsichtigen Sie, den Kredit vorzeitig zurück zu zahlen, vereinbaren Sie bei Vertragsabschluss das Recht zur Sondertilgung. Ansonsten wird eine Vorfälligkeitsentschädigung berechnet.
• Bei Krediten von einer herstellergebundenen Bank (z. B. Autobank) gibt es oft günstige Konditionen, z. B. für Sondermodelle oder weniger gängige Fahrzeuge.

Kraftfahrzeug-Leasing

• Holen Sie verschiedene Angebote ein, vergleichen Sie die Bedingungen genau, bevor Sie sich entscheiden.
• Handeln Sie nicht unter Zeitdruck, lesen Sie auch das Kleingedruckte. Machen Sie sich bewusst, welche Verpflichtungen Sie über einen längeren Zeitraum eingehen. Vertrauen Sie nicht auf mündliche Versprechen.
• Sind die Leasing-Raten realistisch aufzubringen und ist es möglich und sinnvoll, Sonderzahlungen zu leisten?
• Können Sie das Fahrzeug am Ende der Laufzeit zum Restwert bzw. zu welchen Konditionen übernehmen?

Achten Sie bei einer Probefahrt besonders auf folgende Punkte:

• Können Sie leicht einsteigen und sind die Sitze so einstellbar, dass man auch bei längeren Strecken ermüdungsfrei sitzt? Ist bei optimal eingestellten Vordersitzen noch genügend Beinfreiheit für hintere Mitfahrer? Wie weit lassen sich die Türen öffnen?
• Sind Kopfstützen und Sicherheitsgurte korrekt auf die jeweilige Körpergröße einzustellen?
• Wie ist die Position des Lenkrads? Der Fahrersitz ist so einzustellen, dass die Oberschenkel auf der Sitzfläche aufliegen und sich die Pedale voll durchtreten lassen. Der obere Rand des Lenkrads muss ohne Vorbeugen zu greifen sein.
• Sind alle wichtigen Armaturen und Kontrollleuchten im Blickfeld oder vom Lenkrad oder den Händen verdeckt?
• Wie übersichtlich ist das Fahrzeug beim Einparken? Sind Front und Heck zu sehen? Wie übersichtlich ist der Blick in den Rückspiegel?
• Hat der Kofferraum eine niedrige Ladekante und eine genügend große Öffnung, um auch größere Gegenstände einzuladen?

• Sind das Reserverad, der Wagenheber und das Warndreieck gut erreichbar? Hat das Fahrzeug ein Notrad oder ein vollwertiges Ersatzrad?
• Lässt sich der Motor problemlos starten? Kommen Sie mit dem Entschärfen der Wegfahrsperre gut zurecht?
• Lassen sich Kupplung und Schaltung leicht und exakt bedienen? Ist eine Betätigung des Gas- und Bremspedals gefühlvoll möglich?
• Nimmt der Motor spontan Gas an und beschleunigt er gut? Wie verhält sich der Motor, wenn er hoch gedreht wird? Wie ist dabei die Beschleunigung und die Lautstärke?
• Wie verhält sich das Fahrzeug bei höherer Geschwindigkeit? Liegt es gut auf der Straße oder haben Sie ein ungutes Gefühl? Ist die Lenkung zielgenau und vermittelt sie einen guten Kontakt zur Fahrbahn?
• Wie viel Zuladung ist bei der gewählten Ausstattung noch erlaubt? Die Angaben zum Leergewicht in den Fahrzeugpapieren und Prospekten beinhalten viele Zusatzausstattungen nicht.

Wichtige Punkte, die aus rechtlicher Sicht zu beachten sind:

Bei der Bestellung

• Sind im Kaufvertrag genaue Ausstattung, genauer Liefertermin und Preis angegeben?
• Lassen Sie sich ausdrücklich bestätigen, dass es sich bei der Lieferung um ein Fahrzeug aus der zu diesem Zeitpunkt aktuellen Modellreihe handelt.
• Stimmen Sie mit Ihrem Fachhändler die Bedingungen bei der Inzahlungnahme eines gebrauchten Fahrzeugs ab und halten sie diese schriftlich fest.

Bei der Lieferung oder Abholung

• Machen Sie vor der Abnahme des Fahrzeugs mit dem Händler zusammen eine Probefahrt.
• Prüfen Sie das Fahrzeug auf sichtbare Mängel. Meist achtet der Händler darauf, dass z. B. Sitzpolster und Innenverkleidung sauber sind, der Lack keine Mängel hat und die Karosserie dicht ist. Sollten Sie Mängel feststellen, machen Sie den Händler darauf aufmerksam und klären Sie das weitere Vorgehen.

Nach der Abnahme

• Innerhalb der Neuwagen-Garantiezeit ist eine kostenlose Nachbesserung von Mängeln einschließlich Abschleppen zur nächstgelegenen Fabrikwerkstatt gewährleistet. Entdeckte Defekte und Mängel müssen Sie dem Händler unverzüglich schriftlich melden.
• Kein Anspruch besteht bei üblichem Verschleiß, z. B. an Kupplung, Bremsbelägen, Reifen oder Wischergummis. Sollte jedoch frühzeitiger Verschleiß auftreten, melden Sie Ihre Ansprüche beim Händler an.
• Durch die Beseitigung eines Mangels verlängert sich die Gewährleistungsfrist nicht. Nur wenn der Fehler innerhalb der Garantiezeit nicht beseitigt werden kann, verlängert sich die Frist für das betroffene Teil entsprechend bis zur endgültigen Mangelbeseitigung.
• Rostschutzgarantien sind von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.
• Mobilitätsgarantien, die verschiedene Hersteller zusätzlich gewähren, bieten bei einer Panne in bestimmtem Umfang Leistungen an, um dem Fahrer und Mitreisenden wieder zur Mobilität zu verhelfen.
• Nach Ablauf der Neuwagengarantie sind die meisten Hersteller noch für eine Zeit bereit, sich an den Reparaturkosten zu beteiligen (Kulanz). Ein Rechtsanspruch besteht jedoch nicht.

Die meisten Händler bieten Kunden den Service an, das neue Fahrzeug bei der Zulassungsstelle anzumelden. Der Händler benötigt dazu von Ihnen eine Vollmacht.

Bei der Zulassungsstelle werden folgende Unterlagen verlangt:

• Personalausweis (alternativ Reisepass mit Meldebestätigung des Einwohner-meldeamts)
• Versicherungsbestätigung inkl. der neuen VB-Nummer oder EVB-Nummer (Versicherungsbestätigungs-Nr./ Elektronische Versicherungsbestätigungs-Nr.)
• Zulassungsbescheinigung Teil II (Kfz-Brief)- Bankverbindung (damit die Kfz-Steuer vom Bankkonto eingezogen werden kann)
• Vollmacht (wenn Sie nicht selbst zur Zulassungsstelle gehen)

Die Kfz-Versicherung von Zurich bietet Rundumschutz für Sie, Ihr Fahrzeug und Ihre Mitfahrer.

• Auto-Haftpflicht und Kaskoversicherung: Bei uns finden Sie die passende Absicherung: Von der Pflichtversicherung bis zur Vollkaskoversicherung.
• Kfz-Schutzbrief : In Notfällen erhalten Sie schnelle und zuverlässige Hilfe.
• Insassen-Unfallversicherun: Falls Sie oder Ihre Mitfahrer bei einem Unfall zu Schaden kommen.
• Unfallmeldedienst (UMD): Mit unserem UMD sind Rettungs- oder Servicekräfte umgehend alarmiert und rasch an der Unfallstelle.
• Fahrerschutz: Umfassende Absicherung im Falle eines selbst- oder mitverschuldeten Unfalls.
• Internationale Versicherungskarte: Als Gültigkeitsnachweis für einen bestehenden Versicherungsschutz
• Service- und Notfall-Telefon: Ist rund um die Uhr für Sie zu erreichen.
• Verkehrsrechtsschutz: Finanzielle Absicherung gegen die Kosten bei Rechtsstreitigkeiten im Straßen-verkehr.
• Fahrzeuge und Verkehr: Alles was Sie sonst noch brauchen – von der Zulassung bis zum Bußgeld-ABC

Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck. Ein zu geringer Luftdruck in den Reifen erhöht den Rollwiderstand und führt zu erhöhtem Spritverbrauch. Wechseln Sie rechtzeitig von Winter- auf Sommerreifen.

• Entsteht am Auto Luftwiderstand, erhöht sich der Benzinverbrauch. Demontieren Sie Dachaufbauten wie Fahrrad- oder Skiträger, wenn diese nicht benötigt werden.
• Auch offene Fenster oder Schiebedächer erhöhen den Luftwiderstand.
• Zusätzliches Gewicht steigert den Spritverbrauch. Kontrollieren Sie regelmäßig den Inhalt Ihres Kofferraums und entfernen Sie unnötigen Ballast.

• Vermeiden Sie Kurzstrecken. Der Motor braucht im kalten Zustand mehr Sprit und erreicht erst ab ca. vier Kilometern seine optimale Betriebstemperatur.
• Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen und legen Sie kurze Strecken besser zu Fuß, mit dem Fahrrad oder den Öffentlichen Verkehrsmitteln zurück.
• Fassen Sie, wann immer möglich, einzelne Fahrten zusammen.
• Bedenken Sie bei der Verwendung von Klimaanlage, beheizbaren Scheiben oder Sitzen, dass diese die Lichtmaschine beanspruchen und Kraftstoff verbrauchen.

• Fahren Sie vorausschauend und vermeiden Sie unnötige, spritfressende Brems- und Beschleunigungsvorgänge.
• Frühzeitiges Schalten in den nächsthöheren Gang und niedertouriges Fahren senken den Kraftstoffverbrauch.
• Eine konstante Geschwindigkeit zwischen 100 und 130 km/h auf der Autobahn ist ökonomisch. Sie kommen meist genauso schnell, aber gelassener am Fahrziel an.

Stellen Sie bei längeren Wartezeiten im Stau, an der Ampel oder an Bahnschranken den Motor ab. Bereits ab 10 Sekunden Standzeit sparen Sie Sprit ein, wenn Sieanschließend ohne Gas starten. Spätestens ab 30 Sekunden sparen Sie mit fast allen Modellen.

Der Motor läuft am sparsamsten, wenn er gut eingestellt und der technische Zustand einwandfrei ist. Abgenutzte Zündkerzen und verstopfte Luftfilter werden bei der Wartung ausgetauscht bzw. gereinigt. Regelmäßige Wartungen sind wichtig. Sie vermeiden unnötigen Verbrauch und können kritische Situationen im Straßenverkehr entschärfen.

Der ADAC hat untersucht, ob Leichtlauf-Motoröle im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen den Kraftstoffverbrauch reduzieren können. Das Ergebnis der Untersuchung geht von folgenden Spareffekten aus:

• Kurzstrecken: 4 % - 6 %
• Stadt-/Überlandfahrten (gemischt): 2 % - 4 %
• Autobahnfahrten: bis zu 2 %

Die Werte variieren je nach Motor-Typ, Außentemperatur und Betriebsbedingungen.

Fahrgemeinschaften lohnen sich immer und schonen die Umwelt. Fahren Sie z. B. gemeinsam mit Nachbarn zum Einkaufen oder mit Kollegen zur Arbeit.

Mit den richtigen Fahrgewohnheiten sparen Sie überraschend viel Sprit. Vertiefen und optimieren können Sie das unter Anleitung erfahrender Trainer.

Mehr Infos dazu unter www.adac.de/produkte/fahrsicherheitstraining

Die Höhe der Bußgelder kann erheblich von den hier angegebenen Regelsätzen abweichen, wenn bei dem Verkehrsvergehen andere gefährdet oder geschädigt werden. Ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid ist innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung möglich.

Bei Verstößen, die in grober oder beharrlicher Verletzung der Pflichten eines Kraftfahrzeugführers begangen wurden, kann die Verwaltungsbehörde oder das Gericht ein Fahrverbot von einem Monat bis zu drei Monaten verhängen. Wurde in den letzten zwei Jahren vor dem Verstoß kein Fahrverbot erteilt, kann der Verkehrsteilnehmer den Termin für die Abgabe seines Führerscheins innerhalb einer Frist von vier Monaten festlegen.

Um Missbrauch auszuschließen, ist beim Fahrverbot neben dem nationalen Führerschein auch der internationale Führerschein abzugeben. Der Führerschein wird nach Ablauf der Fahrverbotsfrist ohne besonderen Antrag wieder ausgehändigt.

Achtung: Die Verbotsfrist läuft erst an, wenn alle Dokumente vorschriftsmäßig hinterlegt sind.

Bei schweren Verstößen sowie bei 8 Punkten im Verkehrszentralregister innerhalb von zwei Jahren wird die Fahrerlaubnis eingezogen. Bei 8 Punkten in mehr als zwei Jahren wird ein Gutachten von einer medizinisch-psychologischen Untersuchungsstelle (MPU) angeordnet. Dieses Gutachten fällt in der Regel nur bei 50% der Kandidaten positiv aus. Nach Ablauf des Führerscheinentzugs ist eine neue Fahrerlaubnis zu beantragen.

Die Verwaltungsbehörde darf vor Ablauf einer Sperrfrist von mindestens sechs Monaten keine neue Fahrerlaubnis erteilen.

Bei einem Führerscheinentzug wegen Punkten sowie bei Trunkenheitsverfahren ab 1,6 Promille wird die Wiedererteilung von einem medizinisch-psychologischen Gutachten abhängig gemacht.

Autofahrer, die sich beispielsweise nach einem harmlosen Parkrempler unerlaubt vom Unfallort entfernt haben, müssen sich innerhalb von 24 Stunden melden, um eine Bestrafung zu vermeiden. Diese Regelung gilt nur dann, wenn der Unfall außerhalb des sogenannten fließenden Verkehrs geschah und weder ein Personen- noch Sachschaden entstanden ist.

Sie können Ihren eigenen Punktestand in Flensburg kostenlos unter der folgenden Adresse schriftlich abfragen. Bitte beachten Sie, dass die Unterschrift des Antragstellers von der Polizei oder der Gemeinde beglaubigt sein muss.

Kraftfahrt-Bundesamt
Verkehrszentralregister
24932 Flensburg

• verbotswidrig geparkt
• in zweiter Reihe gehalten
• an enger oder unübersichtlicher Straßenstelle oder im Bereich scharfer Kurven geparkt
• unzulässig auf Geh- und Radwegen geparkt
• Parkdauer um bis zu einer Stunde überschritten
• Schutzhelm auf Kraftrad nicht getragen
• TÜV-Termin um zwei bis vier Monate überschritten
• bis 10 km/h zu schnell gefahren (innerorts)
• Bus- oder Taxispur benutzt
• eine durch Vorschriftszeichen vorgeschriebene Fahrtrichtung nicht befolgt und damit andere gefährdet
• Warnweste nicht mitgeführt

• im Schienenbereich sowie in einer Nothalte- oder Pannenbucht unberechtigt gehalten
• in zweiter Reihe geparkt
• unzulässig auf Geh- und Radwegen geparkt
• Anhänger ohne Kfz länger als zwei Wochen geparkt
• Parkdauer um bis zu zwei Stunden überschritten
• Beleuchtungseinrichtungen trotz schlechter Sichtverhältnisse nicht benutzt
• Verkehrsgefährdung beim Ein- oder Aussteigen
• außerhalb geschlossener Ortschaften 11-15 km/h zu schnell gefahren
• nicht rechtzeitig abgeblendet, trotz Gegenverkehr
• als Vorausfahrender ohne zwingenden Grund stark gebremst und damit andere Verkehrsteilnehmer gefährdet
• nach dem Überholen beim Einordnen einen Überholten behindert
• trotz stockenden Verkehrs in Kreuzung eingefahren und dabei andere behindert
• Wendeverbotszeichen missachtet

• Parkdauer um bis zu drei Stunden überschritten
• länger als eine Stunde das Parkverbot missachtet
• verbotswidrig in zweiter Reihe geparkt und den Verkehr behindert
• auf einer Sperrfläche, im Schienenbereich, in einer Nothalte- oder Pannenbucht unberechtigt geparkt
• innerhalb geschlossener Ortschaften 11-15 km/h zu schnell gefahren
• bei einer Geschwindigkeit bis zu 80 km/h den erforderlichen Abstand zum vorausfahrenden Kfz nicht eingehalten
• gegen die Einbahnstraße oder in falscher Richtung in den Kreisverkehr eingefahren
• Vorfahrt nicht beachtet und dadurch einen Vorfahrtberechtigten behindert
• außerhalb der Anschlussstelle von Autobahn oder Kraftstraße ausgefahren/eingefahren
• Verkehrsgefährdung beim Ein- und Aussteigen mit Sachbeschädigung
• vorgeschriebene Sicherungsmittel bei Ladungsbeförderung nicht oder nicht ordnungsgemäß angebracht
• Reboard-Kindersitz auf dem Beifahrerplatz mit nicht abgeschaltetem Airbag befestigt
• eine durch Vorschriftszeichen vorgeschriebene Fahrtrichtung nicht befolgt und dadurch einen Sachschaden verursacht

• Parkdauer länger als drei Stunden überschritten
• länger als eine Stunde auf Geh- und Radwegen geparkt und andere Verkehrsteilnehmer damit behindert
• unzulässig auf Autobahn oder Kraftfahrstraße gehalten
• länger als 15 Minuten in zweiter Reihe geparkt
• Sicherheitsgurt nicht angelegt
• als Kfz-Führer bei der Beförderung eines Kindes nicht für die vorschriftsmäßige Sicherung gesorgt (bei einem Kind: 30 EUR, bei mehreren Kindern: 35 EUR)
• ohne ausreichenden Seitenabstand überholt
• beim Überholt werden beschleunigt
• innerorts rechts überholt
• 16-20 km/h zu schnell gefahren außerhalb geschlossener Ortschaften
• Fahrspur gewechselt und dadurch andere gefährdet
• nach Unfall / Panne Verkehr nicht gesichert
• bei geringem Schaden nicht zur Seite gefahren

• in Feuerwehrzufahrt oder unberechtigt auf einem Behindertenparkplatz geparkt
• länger als drei Stunden mit Verkehrsbehinderung geparkt
• im Schienenbereich geparkt und dabei den Schienenverkehr behindert
• 16-20 km/h zu schnell gefahren innerhalb geschlossener Ortschaften
• erforderlichen Abstand vom halben Tachowert bei weniger als 80 km/h nicht eingehalten mit Sachbeschädigung
• beim Rechtsabbiegen mit Grünpfeil den Querverkehr behindert
• den Kraftfahrzeugverkehr der freigegebenen Verkehrsrichtung behindert
• Beleuchtung nicht vorschriftsmäßig benutzt und damit einen Sachschaden verursacht

• Fahrzeug mit ungültigem Saisonkennzeichen/unvollständigem Wechselkennzeichen auf öffentlicher Straße abgestellt: 40 EUR
• zulassungsfreies Fahrzeug ist ohne gültiges Versicherungskennzeichen auf einer öffentlichen Straße gefahren: 40 EUR
• Fahrzeug mit ungültigem Saisonkennzeichen/unvollständigem Wechselkennzeichen in Betrieb genommen: 50 EUR